让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付
让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付
让世界船舶用上“靖江心” 靖江多凯首台Everllence船用主机交付扬子晚报网6月25日讯 (通讯员 朱娜 朱其 盛义(shèngyì) 记者 王国柱)6月24日,伴随着(zhe)铿锵有力的发动(fādòng)声,靖江市多凯首台Everllence(埃维能)船用主机成功(chénggōng)交付,让世界船舶用上“靖江心”,标志着靖江高技术船舶产业攀上了国际先进发动机高峰。
企业启动首台(shǒutái)Everllence船用主机。
船舶是靖江市的地标产业,造船完工量(liàng)(liàng)、新接订单(dìngdān)量、手持订单量三大指标连续多年占江苏的二分之一(èrfēnzhīyī)、全国的五分之一、全球的十分之一以上,已形成了“全国造船看江苏,江苏造船看靖江”的发展格局。
远洋船舶发动机被视为(shìwèi)世界(shìjiè)上最复杂的(de)工业品之一。近年(nián)来,靖江市(jìngjiāngshì)一直把船用发动机生产制造作为产业强链补链的重点方向。2020年,靖江市鼓励引导多凯动力盘活利用原安泰动力资产(zīchǎn),进军船用发动机领域。去年6月,多凯动力与MAN公司(现更名为 Everllence 公司)签订多凯二冲程船用柴油机的生产许可授权协议,成为继中船(jìzhōngchuán)、玉柴、恒力之后的全国第四家、省内首家生产埃维能大型船用低速柴油机的企业。
江苏多凯(duōkǎi)动力机械有限公司(yǒuxiàngōngsī)董事长张彤介绍,此次交付的首台(shǒutái)埃维能(āiwéinéng)船用主机属于符合最新环保标准的先进产品,满足了国际海事组织TierⅢ排放(páifàng)标准,有六个气缸协同运作,能稳定输出6810kW功率,可为船舶提供源源不断的强劲动力,确保航行的稳定性与高效性。目前,多凯埃维能船用主机手持订单(dìngdān)已超过80台,生产排到2028年一季度。下阶段,企业将保持(bǎochí)10天一台的速度将多凯主机推向市场,明年将达到每周一台的速度,加速推动靖江船舶“心脏(xīnzàng)”走向世界。
Everllence(埃维能)公司全球副总裁柯劳斯·恩格(ēngé)博格参加了发动机交付仪式。他(tā)说,此次靖江多凯首台埃维能船用主机的成功(chénggōng)交付,彰显了靖江对产业布局的前瞻抉择、企业对卓越品质的执着追求。期待企业依托先进的制造设施与精湛的工匠团队,持续拓展产品矩阵、提升技术实力,为航运业(hángyùnyè)的发展(fāzhǎn)与脱碳转型作出更大(gèngdà)贡献。
多凯首台埃维能船用主机的交付是靖江(jìngjiāng)践行泰州“大海新晨”产业体系构建的崭新成果,也是靖江船舶产业发展具有里程碑意义的重大突破。靖江正以多凯船用主机交付为(wèi)新的起点,锚定深海深蓝产业,扩大(kuòdà)船舶产业“朋友圈”,推进船舶产业强链延链补链,加快形成“两船(liǎngchuán)两心一链(yīliàn)”发展格局,进一步增强船舶产业集群综合竞争力。
扬子晚报网6月25日讯 (通讯员 朱娜 朱其 盛义(shèngyì) 记者 王国柱)6月24日,伴随着(zhe)铿锵有力的发动(fādòng)声,靖江市多凯首台Everllence(埃维能)船用主机成功(chénggōng)交付,让世界船舶用上“靖江心”,标志着靖江高技术船舶产业攀上了国际先进发动机高峰。
企业启动首台(shǒutái)Everllence船用主机。
船舶是靖江市的地标产业,造船完工量(liàng)(liàng)、新接订单(dìngdān)量、手持订单量三大指标连续多年占江苏的二分之一(èrfēnzhīyī)、全国的五分之一、全球的十分之一以上,已形成了“全国造船看江苏,江苏造船看靖江”的发展格局。
远洋船舶发动机被视为(shìwèi)世界(shìjiè)上最复杂的(de)工业品之一。近年(nián)来,靖江市(jìngjiāngshì)一直把船用发动机生产制造作为产业强链补链的重点方向。2020年,靖江市鼓励引导多凯动力盘活利用原安泰动力资产(zīchǎn),进军船用发动机领域。去年6月,多凯动力与MAN公司(现更名为 Everllence 公司)签订多凯二冲程船用柴油机的生产许可授权协议,成为继中船(jìzhōngchuán)、玉柴、恒力之后的全国第四家、省内首家生产埃维能大型船用低速柴油机的企业。
江苏多凯(duōkǎi)动力机械有限公司(yǒuxiàngōngsī)董事长张彤介绍,此次交付的首台(shǒutái)埃维能(āiwéinéng)船用主机属于符合最新环保标准的先进产品,满足了国际海事组织TierⅢ排放(páifàng)标准,有六个气缸协同运作,能稳定输出6810kW功率,可为船舶提供源源不断的强劲动力,确保航行的稳定性与高效性。目前,多凯埃维能船用主机手持订单(dìngdān)已超过80台,生产排到2028年一季度。下阶段,企业将保持(bǎochí)10天一台的速度将多凯主机推向市场,明年将达到每周一台的速度,加速推动靖江船舶“心脏(xīnzàng)”走向世界。
Everllence(埃维能)公司全球副总裁柯劳斯·恩格(ēngé)博格参加了发动机交付仪式。他(tā)说,此次靖江多凯首台埃维能船用主机的成功(chénggōng)交付,彰显了靖江对产业布局的前瞻抉择、企业对卓越品质的执着追求。期待企业依托先进的制造设施与精湛的工匠团队,持续拓展产品矩阵、提升技术实力,为航运业(hángyùnyè)的发展(fāzhǎn)与脱碳转型作出更大(gèngdà)贡献。
多凯首台埃维能船用主机的交付是靖江(jìngjiāng)践行泰州“大海新晨”产业体系构建的崭新成果,也是靖江船舶产业发展具有里程碑意义的重大突破。靖江正以多凯船用主机交付为(wèi)新的起点,锚定深海深蓝产业,扩大(kuòdà)船舶产业“朋友圈”,推进船舶产业强链延链补链,加快形成“两船(liǎngchuán)两心一链(yīliàn)”发展格局,进一步增强船舶产业集群综合竞争力。


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